電子菸出海『打』起來了,附出海條件+注意事項。

2023年電子菸產業將是面臨洗牌的關鍵時期,合法合規不再是喊口號打嘴炮。

國內市場被 強監 管後,法令不可違,出海討生活才是生存之道。

FQA《空運電子菸基礎常識》

Q1:出運電子菸需要具備哪些資質呢?

① 10月1日之後所有電子菸出貨廠家必須要有牌照。

② 目前廠家還沒有拿到牌照的,等拿到牌照之後還需要到中菸平臺備案才能出貨。

Q2:出運電子菸報關需要提供哪些資料呢?

從10月1日正式開始,報關資料要提供以下資料

① 需要提供菸草許可證,報關的時候需要填報。

② 貨物外包裝上要印有許可證號。

③ 需要去中菸全國交易平臺備案才能出貨。

市場監管局已出具明確文件,但是實際出口海關是否按照這個執行,有待確認。

Q3:空運電子菸目前是韓國澳門出的比較多,那從廣州飛的話入倉又是怎樣的呢?

相比國內其他機場是有不同的地方的,廣州機場有兩個監管倉庫:一個是國航艙,一個是南航艙。

像以下一些航司就是進南航操作的:CZ KE 6R TP E7 AV UX等,不難發現,走南航頭程聯運出去的也是進南航艙;像CA PR EK OZ UL KU MS這些航司就是直接進國航艙去操作的。

Q4:帶電帶菸油的電子菸入倉的注意事項有哪些呢?

如果進的是南航艙的話,電子菸尼古丁含量是要在2%以內的,不超過20mg/ML的尼古丁含量;進了國航艙的話 ,電子菸尼古丁含量是要在5%以內的,不超過50mg/ML的尼古丁含量。

近日深圳機場白名單制度升級,為符合資質認定的企業在實施差異化安檢的情況下,優化操作流程,降低運輸成本,不但為企業解決了實際問題,為電子菸產品高效運往全球提供了更加便利的條件。

截止目前,超600家廠商獲得電子菸生產許可證,59家企業獲得深圳機場『白名單』認定,其中17家企業獲得深圳機場『特定白名單』認定。

深圳機場白名單特定白名單的申請流程及優勢

工廠企業如何申請機場白名單?

成為電子菸專業委員會會員

準備白名單申請需要的資料提交給深圳機場審核

審核通過後,寶安區政府有關部門、電子菸專委會、深圳機場集團、檢測單位及物流供應鏈白名單小組驗廠

驗廠通過後,可走機場特殊安檢通道

如何升級白名單為特定白名單?

成為機場初級白名單企業

滿足6項產品工藝符合性評估

資料準備齊全後,深圳機場及白名單小組驗廠

驗廠通過,成為機場特定級白名單企業,可以免報告出貨

深圳機場特定電子霧化產品差異化安檢操作指引優勢:

貨站免開箱查驗,可以降低破損率;

機場設置了電子菸專門通道可以快速進站,避免排隊加快進貨站時效;

從工廠提貨出來就進入全程監管可以避免丟貨情況;

免報告,節省鑒定報告費用《同品類產品不分顏色、不分口味》

工廠企業申請免報告指南

特定電子霧化產品白名單,將為客戶提供更為高效、便捷的貨運保障服務;對標國際通行作法;使用UN38.3和MSDS替代空運鑒定報告;改善生產技術與工藝;實現航空運輸本質安全。

工廠企業申請免報告白名單通道,要先申請通過深圳機場電子菸報名單,並提交6項工藝評估:

一次性電子菸油倉壁《一般為PCTG材質》不低於0.5mm;

一次性電子菸油倉註油量原則上不高於一體棉體積80%;

油倉膠塞設置3條密封圈,每個密封圈與油艙壁緊密貼合,或采取能夠通過防菸油滲漏實驗驗證的其他等效措施;

電池正負極使用青稞紙保護之外,再使用高溫膠質材料對正負極極耳進行絕緣保護;

設置5-10秒的過吸保護;

防菸油滲漏的有效性;

其中,第6項防菸油滲漏測試,必須由廠家或者第三方完成

免報告白名單流程出貨需提供的資料:

有效的MSDS;

由CNAS認可的實驗/檢測機構檢測出具的UN38.3測試報告;

特定電子霧化產品差異化查驗聲明;

產品工藝符合性報告《附圖片並加蓋公章》;

防菸油滲漏實驗報告《含菸油產品,附圖片並加蓋公章》。

該資料由霧化派整理,部分內容來源轉自中國電子商會電子菸專業委員會

電子菸出海『打』起來了,附出海條件+注意事項。
作為電子霧化行業主流媒體,霧化派將積極聯合履責,加強對保護未成年監管政策的宣傳、對典型案例進行曝光,共同營造行業良好氛圍。